Best CNG Bike: ये मशहूर कंपनी बना रही है 100 CC वाला CNG बाइक, ये होगी कीमत और फीचर्स

बजाज ऑटो भारतीय बाजार के लिए CNG Bike का विकल्प तलाश रही है। उनका उद्देश्य वाहन चलाने की लागत और प्रदूषण को कम करना है।

मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, बजाज अब एक सीएनजी-कम-पेट्रोल बाइक पर काम कर रहा है जिसका इंटरनेशनल कोडनेम ब्रुइज़र E101 है।

CNG Bike कब लॉन्च होगा?

रिपोर्ट्स के मुताबिक, अगर सब कुछ प्लान के मुताबिक रहा तो यह बाइक 6 महीने से 1 साल के अंदर लॉन्च हो सकती है। कुछ प्रोटोटाइप इकाइयाँ पहले ही बनाई जा चुकी हैं। यह 110 सीसी की बाइक हो सकती है।

CNG Bike का नाम

इस बाइक का नाम प्लैटिना ब्रांड नेम माना जा रहा है। हालांकि, बजाज ऑटो के ईडी राकेश शर्मा ने इस बारे में कुछ भी नहीं बताया। उन्होंने कहा, “हम निश्चित रूप से अपने पोर्टफोलियो में स्वच्छ ईंधन में अपनी भागीदारी का विस्तार करना चाहते हैं।” जिसमें ईवी, इथेनॉल, एलपीजी, सीएनजी का पूरा स्पेक्ट्रम शामिल है।

CNG Bike पर बजाज कंपनी के ईडी का बयान

बजाज ऑटो के एमडी राजीव बजाज ने एक इंटरव्यू के दौरान कहा कि यह संभव है कि CNG Bike बजाज मोटरसाइकिलें लोगों की बाइक चलाने की लागत को आधा कर सकती हैं…उन्होंने कहा कि सीएनजी मोटरसाइकिलें 100-110CC सेगमेंट के लोगों के लिए फायदेमंद हो सकती हैं।

अगले 6-12 महीनों में बिक्री पर आने की उम्मीद है, हमारा मानना है कि ब्रुज़र ई101 CNG Bike लॉन्च के समय ‘प्लेटिना’ नेमटैग के साथ आएगी। इससे बजाज को बड़े पैमाने पर बाजार खरीदारों के बीच, विशेष रूप से टियर 2 और टियर 3 केंद्रों और उससे आगे तक बहुत जरूरी पहुंच मिलेगी। देश भर में सीएनजी बुनियादी ढांचे में सुधार के साथ, यह वैकल्पिक ईंधन को बढ़ावा देने के सरकार के दृष्टिकोण के साथ जुड़ने में मदद करेगा।

फिलहाल, आगामी सीएनजी बाइक के बारे में कोई ठोस जानकारी नहीं है, लेकिन उम्मीद है कि चाकन के लोग आने वाले महीनों में हमें कुछ महत्वपूर्ण जानकारी भेजेंगे।

हालांकि CNG Bike की विशेषताओं, कीमत और लॉन्च की तारीखों के बारे में विशेष जानकारी का खुलासा नहीं किया गया, लेकिन बजाज ऑटो के प्रबंध निदेशक राजीव बजाज ने सुझाव दिया कि CNG Bike 100-110 सीसी सेगमेंट के सामने आने वाली किफायती चुनौतियों का समाधान प्रदान कर सकती है। सरकार के समर्थन से, सीएनजी वाहनों पर कम जीएसटी दरें इन पर्यावरण-अनुकूल मोटरसाइकिलों को प्रवेश स्तर के खरीदारों के लिए अधिक सुलभ बनाने में मदद कर सकती हैं।

बजाज का कदम स्वच्छ ईंधन के लिए जीएसटी दरों को कम करने के लिए ऑटोमोटिव उद्योग के व्यापक प्रयास के अनुरूप है, जिसे मारुति सुजुकी जैसे प्रमुख खिलाड़ियों के अनुरोधों का समर्थन प्राप्त है।

निश्चित रूप से, फेडरेशन ऑफ ऑटोमोटिव डीलर्स एसोसिएशन या FADA ने पहले ही केंद्र सरकार से दोपहिया वाहन सेगमेंट के लिए जीएसटी की समीक्षा करने का आग्रह किया है, जो अभी तक पिछले शिखर तक नहीं पहुंचा है।

प्रवेश दोपहिया वाहन खंड-अर्थात. 100-110 सीसी की वृद्धि दर लगभग आधी गति से 5 प्रतिशत रही, जबकि कुल दोपहिया वाहन खंड में दोहरे अंक की वृद्धि देखी गई। इस खंड की हिस्सेदारी घटकर कुल बाजार में लगभग एक तिहाई रह गई है, जबकि आधे दशक पहले यह पूरे दोपहिया वाहन खंड में लगभग 45 प्रतिशत थी।

इसके अलावा, बीएस VI मानदंडों, सुरक्षा मानकों और बढ़ी हुई बीमा लागत के कारण एंट्री सेगमेंट में वाहन की कीमतें लगभग 20-30 प्रतिशत तक बढ़ गई हैं, जिससे यह कई एंट्री-सेगमेंट खरीदारों की पहुंच से बाहर हो गई है, जिनकी आय कम हो गई है। कोविड-19 के बाद तनाव में रहे।

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