Honda SP 160 ₹1.17 लाख में लॉन्च: डिजिटल डिस्प्ले और डुअल डिस्क ब्रेक वाली स्पोर्टी बाइक, पल्सर P150 और Apache RTR160 को देगी टक्कर

• Honda SP 160 मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया (HMSI) ने भारत में नई SP 160 लॉन्च की है। 1.17 लाख (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया गया है। कंपनी की इस स्पोर्टी बाइक में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और डुअल डिस्क ब्रेक जैसे फीचर्स मिलेंगे।

यह बाइक दो वैरिएंट में उपलब्ध है। इसके सिंगल डिस्क ब्रेक वेरिएंट की कीमत 1,17,500 रुपये और डुअल डिस्क ब्रेक वेरिएंट की कीमत 1,21,900 लाख रुपये है। दोनों की कीमत एक्स-शोरूम है। बाइक्स की डिलीवरी इस महीने के अंत में शुरू होगी। 160cc सेगमेंट में यह बाइक बजाज की यामाहा FZ, बजाज पल्सर P150 और TVS Apache RTR160 को टक्कर देगी।

Honda SP 160: डिज़ाइन एलिमेंट्स

Honda ने अपनी लाइनअप में इस बाइक को यूनिकॉर्न और एक्सब्लेड के बीच में रखा है। यूनिकॉर्न एक कंप्यूटर बाइक है, जबकि एक्सब्लेड आक्रामक लुक और स्टाइल वाली बाइक है।

नई Honda SP 160 मैट डार्क ब्लू मेटैलिक, पर्ल स्पार्टन रेड, मैट एक्सिस ग्रे मेटैलिक, पर्ल इग्नाइट ब्लैक, मैट मार्वल ब्लू मेटैलिक और पर्ल डीप ग्राउंड ग्रे रंग विकल्पों में उपलब्ध है।

Honda SP 160: इंजन, पावर और माइलेज

कंपनी ने उसी एयर-कूल्ड 162.7cc सिंगल-सिलेंडर इंजन का उपयोग किया है जो यूनिकॉर्न और XBlade को पावर देता है, लेकिन दोनों बाइक की तुलना में इसे अधिक शक्तिशाली और टॉर्कयुक्त बनाने के लिए SP 160 इंजन को ट्यून किया है। यह 7,500 आरपीएम पर 13.5hp की पावर और 14.6Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। इंजन OBD2 कंप्लायंट है, यानी बाइक E20 पेट्रोल पर भी चलेगी।

ट्रांसमिशन के लिए इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है। SP160, बजाज पल्सर N160 और TVS Apache RTR 160 4V जैसी स्पोर्टी बाइक से कम शक्तिशाली है, लेकिन यह पल्सर P150, यामाहा FZ और सुजुकी जिक्सर जैसी बाइक्स को टक्कर देती है। कंपनी ने अभी इसके माइलेज का खुलासा नहीं किया है।

Honda SP 160: विशेषताएं

बाइक में स्पीडोमीटर और ओडोमीटर के साथ एक पूर्ण डिजिटल एलसीडी इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले मिलता है, जो घड़ी, सर्विस ड्यू इंडिकेटर, गियर पोजिशन इंडिकेटर, साइड स्टैंड इंडिकेटर, फ्यूल गेज, माइलेज और फ्यूल गेज जैसे विवरण दिखाता है। बाइक में एक इंजन स्टार्ट/स्टॉप स्विच और एक हजार्ड स्विच भी मिलता है।

हार्डवेयर के संदर्भ में, बाइक को आरामदायक सवारी के लिए सामने एक पारंपरिक टेलीस्कोपिक फोर्क शॉकर और पीछे एक मोनो शॉक अवशोषक मिलता है। ब्रेकिंग कर्तव्यों को सिंगल-चैनल एबीएस के साथ 276 मिमी फ्रंट डिस्क और 220 मिमी रियर डिस्क द्वारा नियंत्रित किया जाता है। बेस वेरिएंट के रियर में 130mm ड्रम ब्रेक मिलते हैं। बाइक 17 इंच के अलॉय व्हील पर चलती है जिसमें 80/100 फ्रंट और 130/70 रियर एमआरएफ नाइलोग्रिप टायर लगे हैं।

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